Cotidiano

Moradores de Divinópolis foram surpreendidos na madrugada de sábado (8) com um erro inusitado em uma sinalização de trânsito. No lugar da tradicional palavra “PARE”, pintada no asfalto para indicar a obrigatoriedade de parada, estava a palavra “RAPE” – o que virou motivo de piada.

“Eu achei engraçado. Espantei, pois é uma palavra muito pequena para ter chance de erro, mas depois me diverti. Virou uma piadinha”, disse Elaine Nogueira, gerente de uma loja que mora perto da Rua Itambé.

O erro ocorreu durante a pintura viária na Passagem de Nível da Rua Itambé, no Bairro Santo Antônio, sob responsabilidade da VLI, concessionária da ferrovia que corta o município. Segundo a Prefeitura, a falha foi identificada ainda durante a madrugada e corrigida em poucas horas.

Apesar da rápida correção, a situação não passou despercebida pelos moradores. Fotos da sinalização com o erro circularam por grupos de mensagens e perfis locais nas redes sociais, rendendo brincadeiras e críticas. Alguns usuários ironizaram a situação.

“Imagina você passando de carro e vendo isso? No mínimo bizarro”, comentou o motorista Alessandro Silva.

Pintura de RAPE foi corrigida pouco tempo depois para PARE em Divinópolis — Foto: Prefeitura de Divinópolis/Divulgação

Pedido de desculpas

Em nota, a Prefeitura de Divinópolis, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito, Segurança Pública e Mobilidade Urbana (Settrans), pediu desculpas pelo ocorrido.

“A ação de pintura é parte dos trabalhos que visam garantir a segurança de todos os usuários das vias. Pedimos desculpas pelo ocorrido e reforçamos o compromisso com a segurança e a melhoria contínua da infraestrutura urbana, sempre com o objetivo de proporcionar mais conforto e bem-estar para a população”.

Fonte: G1

Mais de seis anos após o rompimento da barragem da Vale, em Brumadinho, a Polícia Civil de Minas Gerais (PCMG) identificou, na noite de quinta-feira (06/02), mais uma vítima da tragédia.

A identificação de Maria de Lurdes da Costa Bueno, de 59 anos, identificada por meio de exame antropológico. Ela era natural de São Paulo.

Segmentos da vítima foram encontrados na área de buscas pelas vítimas na manhã desta quinta e incluíam um fêmur com prótese.

Maria de Lurdes da Costa Bueno era moradora de São José do Rio Pardo (SP). Ela estava passeando com a família em Brumadinho para conhecer o Inhotim. Todos estavam hospedados na Pousada Nova Estância, que foi destruída pela lama da barragem.

O marido de Maria de Lurdes, Adriano Ribeiro da Silva, dois enteados, Luiz Taliberti e Camila Taliberti, e a nora, Fernanda Damian de Almeida, também morreram na tragédia.

“Minha mãe era uma pessoa de bem com a vida e que fazia questão de receber bem as pessoas”, disse ao g1 a filha de Maria de Lurdes, Patrícia Borelli, em 2022.

Bombeiros fazem busca por corpos na região do Córrego do Feijão, em Brumadinho, dois dias depois do rompimento da barragem — Foto: Douglas Magno/AFP

De acordo com o tenente Henrique Barcellos, os segmentos da vítima foram encontrados pouco antes das 9h, nesta quinta-feira, em uma área de buscas chamada “remanso 4”. O local fica a aproximadamente 2 km da Pousada Nova Estância (veja mapa abaixo).

“A operação Brumadinho gerou uma mancha de aproximadamente 10 km lineares e mais de 30 km de perímetro. […] O remanso significa aquela área onde o fluxo de lama perde a velocidade e vai mudar de direção”, explicou.

Caminho da lama em Brumadinho — Foto: Luisa Rivas – Arte/g1

A tragédia da Vale em Brumadinho deixou 270 pessoas mortas, das quais 268 foram identificadas. Agora, duas vítimas seguem desaparecidas. São elas:

◾️ Nathália de Oliveira Porto Araújo, de 25 anos, estagiária da Vale que estava no horário de almoço, conversando com o marido por telefone, no momento do colapso da estrutura;

◾ e Tiago Tadeu Mendes da Silva, de 34 anos, engenheiro mecânico recém-formado que tinha sido transferido para a mina em Brumadinho cerca de 20 dias antes da tragédia.

Fazia mais de dois anos desde que uma vítima da tragédia tinha sido identificada pela última vez. Trata-se de Cristiane Antunes Campos, funcionária da Vale que atuava como supervisora de mina. A identificação, por meio de exames de DNA, foi confirmada em dezembro de 2022.

Buscas

Seis anos depois, o Corpo de Bombeiros mantém as buscas pelas vítimas ainda não encontradas.

Os militares atuam com o apoio de estações de busca, que processam o material recolhido por máquinas e separam os fragmentos maiores dos mais finos. Os bombeiros são treinados para inspecionar visualmente tudo o que passa pelas esteiras e, desde o fim do ano passado, contam com a ajuda de inteligência artificial nesse processo.

Ao longo de 2024, a Polícia Civil recebeu 20 segmentos humanos localizados pelos bombeiros na área de buscas.

Fonte: g1

Um motociclista de 20 anos morreu após ser atingido por um caminhão no cruzamento das ruas Djalma Dutra (continuação da Rafael Sampaio) com a Curuzu, no centro de Botucatu (SP), na manhã de sábado (08/02).

Imagens de câmeras de segurança mostram que o motorista do caminhão seguia pela Curuzu e não respeitou o Pare no cruzamento com a Djalma Dutra, por onde trafegava o motociclista. (Veja no vídeo abaixo).

Com impacto, o motociclista, identificado como Andrey de Souza Santos, foi lançado e caiu no chão. O Samu chegou a ser acionado, mas constatou a morte do jovem no local.

O motorista do caminhão não se feriu no acidente. Para os policiais militares, ele disse que não viu o motociclista e só percebeu o impacto da batida.

Fonte: g1

Um médico é acusado de estuprar uma paciente dentro de uma unidade do Hospital A.C. Camargo, na Liberdade, no centro de São Paulo.

De acordo com a denúncia apresentada pelo Ministério Público de São Paulo (MPSP), o médico Wilson Bachega Junior praticou estupro mediante fraude contra a paciente em março de 2021. A denúncia foi acatada pela Justiça no ano passado.

O abuso ocorreu quando o médico ficou sozinho com a paciente durante um exame pré-operatório para tratar uma hérnia. Segundo a denúncia, Bachega Junior introduziu os dedos na vagina da vítima e fez movimentos repetitivos com os dedos, além de manusear o clitóris da paciente.

A paciente teria questionado o procedimento, mas foi convencida a realizá-lo.

Após a consulta, a mulher denunciou o caso à diretoria do hospital, solicitou a troca do médico para a cirurgia futura, registrou um boletim de ocorrência e relatou o episódio ao Conselho Regional de Medicina do Estado de São Paulo (Cremesp), que passou a investigar o caso.

Em nota, o A.C. Camargo afirmou que Bachega Junior não faz mais parte de seu corpo clínico e que não compactua com “nenhuma forma de assédio ou constrangimento”. “Nossos pacientes são nosso maior bem e o cuidado integral com eles é nossa prioridade. O A.C. Camargo não comenta processos em andamento e tem como premissa resguardar a identidade de seus pacientes”, acrescentou.

Segundo o Cremesp, o médico não era ginecologista, mas fez exames ginecológicos e pediu que a paciente se despisse sem motivos consistentes. Bachega Junior atende como clínico geral e não tem especialidade médica registrada no Conselho Federal de Medicina (CFM).

Fonte:DCM

O avião que caiu na Barra Funda, zona oeste de São Paulo, na manhã da sexta-feira (07/02), foi identificado como um Beechcraft King Air F90. A aeronave, fabricada em 1981, pertence à mesma linha do modelo King Air C90A, que transportava a cantora Marília Mendonça no acidente ocorrido em 2021, em Minas Gerais.

Apesar de pertencer à categoria de turboélices executivos, o modelo não estava autorizado para táxi aéreo, sendo registrado apenas para uso privado.

A aeronave tinha capacidade para oito passageiros e pertencia à empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o King Air F90 possui características que o tornam popular no mercado executivo, oferecendo um espaço interno semelhante ao de jatos menores. Seu modelo foi descontinuado, mas ainda é utilizado para transporte corporativo e serviços especializados.

A queda ocorreu por volta das 7h20, atingindo um ônibus e um ponto de embarque. O avião, que decolou do Aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, com destino a Porto Alegre, estava registrado em nome de Márcio Louzada Carpena e Maria da Graça Paz Louzada. Carpena, advogado, empresário e professor, foi uma das vítimas do acidente. Outras pessoas também ficaram feridas, incluindo um motociclista e uma passageira do ônibus, que precisaram de atendimento médico.

Relatos de testemunhas apontam que a aeronave tentou um pouso de emergência antes de colidir. Em publicações nas redes sociais, motoristas que passavam pela região registraram uma grande nuvem de fumaça no local da queda. O trecho da Avenida Marquês de São Vicente precisou ser interditado para o trabalho das equipes de resgate.

Carpena, que teria adquirido o avião em dezembro de 2023, publicou um story no Instagram horas antes do acidente, mostrando que embarcaria em um voo de São Paulo para Porto Alegre.

O local do impacto fica próximo a pontos importantes da cidade, como o Allianz Parque, Memorial da América Latina e o CT do São Paulo. Equipes da Polícia Militar e do Corpo de Bombeiros seguem no local realizando a perícia para determinar as causas da queda.

Fonte:DCM

Um avião de pequeno porte caiu na manhã de sexta-feira (07/02) na Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo, e matou ao menos duas pessoas.

Segundo apuração da RBS TV, afiliada da TV Globo no Rio Grande do Sul, os passageiros eram o advogado Márcio Louzada Carpena, de 49 anos, e o piloto Gustavo Carneiro Medeiros.

Professor licenciado de Direito da Pontifícia Universidade Católica (PUC) da capital gaúcha, Carpena era palestrante motivacional e viajava para várias cidades do Brasil dando palestras sobre mudanças de comportamento.

Márcio era sócio majoritário do escritório Carpena Advogados, que tem escritórios em Porto Alegre e na cidade de Caxias do Sul. Ele era divorciado e tinha três filhos menores de idade.

Na sua descrição nas redes sociais, o advogado se descreve como alguém que “ajuda e motiva pessoas a verem o mundo de uma forma diferente” e afirmava que estava “em busca de auxiliar na construção de uma sociedade mais doce, verdadeira e próspera”.

Nas redes sociais, o advogado tinha várias fotos dentro das aeronaves com que circulava pelo país. Uma hora antes do acidente, ele postou um vídeo no Instagram apontado que estava saindo de São Paulo com o jatinho, rumo a Porto Alegre.

A seccional da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-RS) no estado gaúcho lamentou a morte do Carpena e disse que ele “desenvolveu uma grande trajetória na advocacia”. No dia 26 de dezembro de 2024, Marcio postou no Instagram o que seria o primeiro voo dele na aeronave, rumo ao Uruguai, ao lado do piloto Gustavo Medeiros, a segunda vítima do acidente, que também comandava a aeronave naquele dia.

De acordo com seu perfil no LinkedIn, Gustavo era um piloto experiente. Formado em Administração e Ciências Aeronáuticas pela PUC-RS, ele acumulava 3.819 horas de voo como copiloto do modelo Embraer 190, utilizado em voos domésticos, e 1.912 horas como comandante de ATR, aviões de transporte regional.

A aeronave que caiu nesta sexta foi fabricada no ano de 1981 e foi comprada pela empresa de Carpena 11 de dezembro de 2024, segundo informações apuradas pela TV Globo.

A queda do avião

O avião de pequeno porte caiu por volta das 7h20 de sexta-feira (07/02) em uma avenida na Barra Funda, na Zona Oeste de São Paulo. Há ao menos dois mortos e dois feridos.

A queda aconteceu na Avenida Marquês de São Vicente, na altura do número 1.874, que está interditada.

Segundo o Corpo de Bombeiros, foram encontrados dois corpos carbonizados dentro da aeronave. Um motociclista que passava pela via ficou ferido ao ser atingido por destroços do avião. O motorista do ônibus, que foi atingido na queda do avião, também ficou ferido. Não há informações sobre o estado de saúde deles.

Explosão na hora do acidente

Um barulho de explosão foi ouvido no momento do acidente, e uma grande nuvem de fumaça preta pôde ser vista à distância. Na queda, a aeronave atingiu um ônibus, que ficou em chamas. O Corpo de Bombeiros informou que não havia passageiros no veículo. De acordo com a SPTrans, o prefixo do ônibus é 732, da viação Santa Brígida.

O modelo do avião é um King Air F90, que tem capacidade para oito passageiros. Os bombeiros informaram que não têm informações ainda sobre a quantidade de pessoas que estavam na aeronave. Segundo apuração da TV Globo, a aeronave saiu do Campo de Marte por volta das 7h15 e tinha como destino a cidade Porto Alegre.

O avião tentou fazer um pouso de emergência na pista da avenida, mas não conseguiu e acabou caindo. A polícia vai investigar as causas e eventuais responsabilidades pela queda da aeronave. A Aeronáutica também vai apurar as causas do acidente. Sete viaturas dos Bombeiros foram para o local.

Fonte: g1

Avião cai e atinge um ônibus na região da Avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, Zona Oeste de SP. — Foto: Reprodução/TV Globo

Local de queda de avião na Avenida Marques de São Vicente, Zona Oeste de São Paulo. — Foto: Reprodução/Redes Sociais

Um cirurgião foi suspenso pelo Conselho de Medicina da Flórida (EUA) após tentar encobrir um erro médico grave que levou à morte de um paciente. O caso aconteceu em agosto do ano passado no Ascension Sacred Heart Emerald Coast Hospital, onde o médico Thomas Shaknovsky removeu erroneamente o fígado de William Bryan, de 70 anos, em vez do baço, durante um procedimento cirúrgico. Com informações do Extra.

Segundo a família de William, quatro enfermeiras teriam participado da tentativa de encobrimento do erro, alterando informações na certidão de óbito e em outros documentos médicos. Os parentes da vítima entraram com uma ação judicial na semana passada, alegando que os profissionais de saúde “deturparam a causa da morte” para esconder o equívoco ocorrido na mesa de cirurgia.

No corpo humano, o fígado está localizado no lado superior direito da cavidade abdominal, abaixo do diafragma e acima do estômago. Já o baço, situado no lado superior esquerdo do abdômen, é um órgão consideravelmente menor e pode pesar até 1.400 gramas a menos que o fígado. A família de William Bryan busca uma indenização de US$ 50 mil (cerca de R$ 290 mil) para cobrir despesas funerárias e outros custos relacionados ao caso.

Fonte:DCM