10 de agosto de 2020

Segundo o Corpo de Bombeiros, o motorista seguia na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), sentido Bauru, quando o veículo começou a pegar fogo. As chamas se alastraram rapidamente e atingiram a mata no acostamento.

Ainda de acordo com a corporação, o vento forte causou muita fumaça e as equipes tiveram trabalho para conter o incêndio. Uma das pistas precisou ser interditada durante o atendimento da ocorrência.

O motorista não ficou ferido e as causas do fogo no veículo ainda serão investigadas pela polícia.

A apreensão foi feita neste domingo (9) no Bairro Maracá II após uma denúncia de caça de pássaros silvestres. No local, a polícia encontrou um homem com dois canários da terra, em uma gaiola e em um alçapão.

Na casa do suspeito, a polícia encontrou mais 28 pássaros silvestres irregulares e apenas um deles possuía anilha de identificação, mas com marcas de adulteração, segundo a PM.

O dono do imóvel recebeu dois autos de infração ambiental, que totalizaram R$ 15 mil, e as aves foram soltas na natureza após avaliação veterinária.

No sábado (8), a Polícia Ambiental já havia localizado dois canários da terra em uma casa no Bairro Santa Antonieta II. Elas estavam em cativeiro irregular e não tinham anilhas de identificação, informou a equipe.

De acordo com a Polícia Ambiental, o proprietário recebeu uma multa de R$ 1 mil e as aves foram levadas para um veterinário.

FONTE: G1

Na música, o MC se coloca no lugar dos criminosos da quadrilha e relata em primeira pessoa os acontecimentos no dia do crime. (Veja abaixo.)

“Nosso objetivo é voltar com vida para casa. Em questão de dias vou bolar um plano, duplicar os malotes para compensar a ‘caozada'”, canta o MC em um trecho da música.

“É o criminoso mais ‘psico’ de São Paulo, roubando banco em vários estados e o destino foi Botucatu”, explica outro trecho.

De acordo com o delegado seccional de Botucatu, Lourenço Talamonte Neto, a música faz apologia ao crime, por isso, foi instaurado um inquérito para apurar os fatos. No entanto, não há suspeita de que o MC tenha relação direta aos criminosos que atacaram a cidade.

“Ele se autointitula empresário do crime. Por ser uma apologia ao crime, um incentivo, então instauramos um inquérito para apurar. Mas não podemos dar mais importância para isso do que para o crime em si”, explica o delegado.

O Ministério Público também foi acionado e o delegado informou que a pena para esse tipo de crime é detenção de 3 a 6 meses.

Em seu canal no Youtube, que tem 363 mil inscritos, o MC Bokão se pronunciou após a repercussão da música nas redes sociais. Ele diz que usou apenas imagens de videogame no clipe, não do assalto real, e que fez a música baseado em reportagens da imprensa.

“É um personagem, não tem nada a ver. Eu tenho minha vida particular, tenho filha, tenho família, não tem nada a ver uma coisa com a outra. O tipo de música que eu canto não quer dizer nada”, diz o artista.

A polícia prendeu, até a manhã desta segunda-feira (10), oito suspeitos de participação no crime em Botucatu. De início, quatro mulheres e um homem foram detidos suspeitos de ajudarem na fuga dos criminosos.

Em seguida, um homem de 42 anos foi preso em São Paulo e a polícia confirmou que ele teve participação direta no ataque. Por fim, mais dois suspeitos foram presos no último dia 5. A Polícia Civil informou que já identificou outros criminosos e segue investigando o crime para prendê-los.

No dia seguinte ao crime, um suspeito foi morto durante troca de tiros com a polícia, mas a família alega que o homem é inocente e não participava da quadrilha.

O ataque em Botucatu começou por volta das 23h30 do dia 29 de julho e durou cerca de três horas. O crime causou pânico na cidade e pelo menos 40 homens teriam participado da ação criminosa.

Os bandidos também fizeram moradores reféns e roubaram uma joalheria. A dona da loja acompanhou a ação dos criminosos ao vivo pelo celular.

A troca de tiros intensa foi ouvida de vários pontos da cidade e balas atingiram imóveis em uma das ruas usadas como rota de fuga do bando. Na tentativa de acalmar a população da cidade, um padre fez uma live durante os ataques e pediu proteção.

Dois policiais ficaram feridos durante o confronto na madrugada, mas já receberam atendimento médico e passam bem. Imagens de circuito de segurança registraram o momento em que um deles é atingido por tiros.

Na manhã do dia 30 de julho, em um novo tiroteio entre policiais e criminosos na Rodovia Marechal Rondon, um suspeito ficou ferido após ser baleado enquanto tentava fugir. Ele foi socorrido, mas chegou morto ao hospital. A família do suspeito alega que ele é inocente e não participava da quadrilha.

Um inquérito foi aberto para investigar a ação da quadrilha e tentar identificar os criminosos. A polícia não descarta a participação do grupo em outros crimes semelhantes ocorridos neste ano na região.

Segundo o delegado seccional de Botucatu, o alvo dos criminosos era a agência do Banco do Brasil, que foi explodida pela quadrilha, mas outras duas agências ficaram danificadas por causa dos tiros e estilhaços da explosão.

A polícia recuperou R$ 1,6 milhão que estavam em malotes e foram devolvidos ao banco. Além disso, os criminosos perderam carros blindados e armas.

A polícia também localizou uma moto que foi utilizada na fuga por um dos criminosos. A motocicleta tem placa de Botucatu e foi roubada na noite dos ataques, segundo boletim de ocorrência registrado pela vítima.

FONTE: G1

A Polícia Militar foi acionada devido a uma agressão a faca. No local, a moradora contou aos policiais que teria presenciado o delito e disse quem seria o agressor.

O suspeito havia fugido e a vítima, que apresentava uma lesão na altura do abdômen, já havia sido socorrida ao Pronto-socorro da cidade. Na calçada da residência havia vestígios de sangue da vítima.

Os militares obtiveram informações de que o suspeito havia fugido em um veículo de cor verde, com placas de Santo Anastácio, e por meio de dados colhidos pela Polícia Civil, foi irradiado que tal carro poderia estar nas imediações do município de Estrela do Norte.

A polícia também foi até a emergência do Pronto-socorro, mas foram informados de que o homem havia entrado em óbito.

Um tio da vítima foi contatado pelos policiais. Ele relatou que durante a tarde, após uma confraternização em família, seu sobrinho teria agredido uma irmã. Na sequência, o tio foi até a casa da sobrinha para “acalmar os ânimos”, mas também foi agredido pelo sobrinho com um soco no olho.

De acordo com a polícia, o tio alegou ainda que tudo já estava resolvido, mas enquanto ainda estava na casa da irmã, ficou sabendo que seu filho tinha esfaqueado o sobrinho.

Os fatos foram registrados na Delegacia da Polícia Civil como homicídio qualificado.

Ao local compareceu também a Polícia Científica para os trabalhos periciais.

A Polícia Civil instaurou inquérito e realiza a oitiva das partes envolvidas.

Também foi requisitado exame necroscópico da vítima.

FONTE: G1

Já na história do Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) do Estado de São Paulo, este foi o segundo acidente fatal registrado, com a terceira morte.

Conforme informou o coronel Paulo Luiz Scachetti Junior, comandante de Aviação da Polícia Militar, estão abertos dois procedimentos de investigação sobre o caso: um por meio da PM, que é o Inquérito Policial Militar (IPM), procedimento conduzido pelo Comando de Aviação da PM do Estado de São Paulo.

A outra apuração ocorre por meio da Força Aérea Brasileira (FAB) e “busca identificar os fatores contribuintes do acidente, visando prevenir a ocorrência de fatos similares na aviação, em especial no que envolve a Aviação de Segurança Pública”.

Este segundo procedimento está sob responsabilidade do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes (Seripa IV), órgão ligado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes (Cenipa) da FAB.

“Nas investigações estão sendo levantadas as hipóteses possíveis e prováveis do acidente, que envolve desde falha material, quanto operacional, mas que necessitam de comprovações e evidências”, explicou Scachetti Junior.

Durante os procedimentos, todos os envolvidos são ouvidos e também são realizados exames técnicos sobre os materiais e equipamentos utilizados, ações que visam esclarecer a situação e as razões principais de seu desencadeamento.

“Nesse sentido ainda é cedo para afirmarmos que o acidente se transcorreu de determinada maneira, ao que estamos buscando mais informações que possam elucidá-lo”, finalizou o coronel da PM.

De acordo com informações levantadas junto à Força Aérea Brasileira, a investigação segue em andamento. O histórico do Reporte Inicial disponibilizado, ainda em fase preliminar, relata que a aeronave decolou de um aeródromo, em Álvares Machado, para um voo local de treinamento de manobra para desembarque de tropa.

No interior do helicóptero havia três tripulantes e quatro passageiros, que passariam pelo treinamento de desembarque.

“Após cerca de 5 minutos de voo, quando em aproximação final para o desembarque a baixa altura, aproximadamente a 10 metros de altura, um dos militares em treinamento caiu da aeronave”, relata o documento.

O militar que caiu da aeronave sofreu lesões fatais. O veículo e os demais ocupantes saíram ilesos.

A aeronave está liberada no tocante da investigação.

O documento de Reporte Inicial da ocorrência não contém as análises das informações coletadas, nem os fatores contribuintes. Desta forma, podem ocorrer modificações conforme o andamento dos trabalhos de investigação.

“Portanto, nenhuma conclusão deve ser feita a partir destes dados preliminares”, ressalta o documento.

Imagens de câmera de segurança de um condomínio obtidas mostram como estava a movimentação no local do acidente 

O caso que resultou na morte do cabo da Polícia Militar Alexandre Luís Batista foi enquadrado como “acidente” e o tipo de ocorrência foi classificado pela FAB como “com lançamento de pessoas”.

Foi também o único acidente fatal com helicóptero em 2020, conforme dados levantados no Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer).

Neste ano, foram 22 acidentes fatais com aeronaves:

• 16 com avião
• 1 com helicóptero
• 3 com ultraleve
• 2 não informados o tipo

Já quando se fala em “acidentes” de modo geral com helicóptero, há 11 registros em 2020:

• 4 no Estado de São Paulo
• 3 no Estado do Paraná
• 1 no Distrito Federal
• 1 no Estado do Rio de Janeiro
• 1 no Estado do Espírito Santo
• 1 no Estado do Acre

Conforme levantamento, no Estado de São Paulo, em um panorama de 10 anos, que é o período em que a FAB disponibiliza dados, foram registrados pela Força Aérea apenas dois acidentes fatais deste tipo (com lançamento de pessoas), sendo 1 envolvendo helicóptero (em julho, que vitimou o policial militar) e 1 em julho de 2012, que envolveu avião com paraquedistas, em Boituva (SP) (veja a tabela abaixo).

Além dos dois acidentes fatais, houve um incidente com vítima leve em Anápolis (GO), em maio de 2016. A ocorrência também foi com avião de paraquedistas. Um deles, ao sair da aeronave, escorregou e bateu a parte interna do braço no trem de pouso. A vítima sofreu leves escoriações no braço e não houve danos a aeronave.

O modelo do Helicóptero Águia envolvido no acidente que vitimou o cabo Batista é o “AS50”. Segundo dados disponibilizados pela FAB, em 10 anos, houve 46 registros de acidentes com este modelo de aeronave (veja a tabela abaixo).

Entre este índice, a maior parte foi registrada como perda de controle em voo (11) e colisão com obstáculo durante a decolagem e pouso (9).

Com helicópteros deste modelo (AS50), houve registro de acidentes fatais em 2010 (2), 2011 (2), 2014 (2), 2016 (2), 2017 (2), 2019 (2) e um em 2020.

Quando se fala, de modo geral, em acidentes com helicópteros, o Estado de São Paulo lidera o ranking com 60 ocorrências (veja a tabela abaixo). Na sequência vêm as regiões do Rio de Janeiro (36), Paraná (19), Goiânia (17) e Minas Gerais (13).

Ainda segundo os dados do Sipaer, a ocorrência que vitimou fatalmente o cabo Batista, da Polícia Militar, primeira na corporação em 10 anos, foi colocada nas categorias de “administração direta”, o tipo de operação como “policial” e o tipo da aeronave “helicóptero”.

Entre 2010 e 2020, constam 23 ocorrências aeronáuticas nestas categorias, sendo apenas três classificadas como “acidente”. Um foi o de Álvares Machado, um com vítima leve e o terceiro com tripulantes ilesos:

1. Ainda com a investigação ativa, em março de 2020, a aeronave decolou do Aeródromo Campo de Marte, em São Paulo, com destino a uma área de pouso eventual localizada no Hospital Geral de Pirajussara, a fim de realizar voo de transporte de órgãos vitais, com quatro tripulantes a bordo. Durante a descida vertical, ocorreu o toque do rotor principal contra um poste de iluminação, provocando a perda de massa de uma das pás e conseguinte vibração excessiva. A tripulação completou o pouso no mesmo local e cortou o motor. A aeronave teve danos substanciais. Os quatro tripulantes saíram ilesos e duas pessoas que transitavam próximo ao local sofreram lesões leves.
2. Em julho de 2013, durante a realização de um voo de instrução de readaptação de piloto, com dois tripulantes a bordo, no setor ‘E’ da Represa Guarapiranga, em São Paulo, na arremetida, após o quarto treinamento de autorrotação simulada, não houve resposta ao comando de potência, no manete do coletivo. O instrutor efetuou o “flare” com atitude acentuada de arfagem. O helicóptero colidiu o cone de cauda contra a superfície da água, ocasionando danos substanciais no cone de cauda e nas pás de ambos os rotores. Os pilotos saíram ilesos.

Historicamente, com relação aos acidentes com fatalidades do Comando Aviação da PM de São Paulo, há apenas um acidente anterior ao de Álvares Machado deste ano, segundo contou o coronel Paulo Luiz Scachetti Junior. O fato ocorreu em 1998, na cidade de Indaiatuba (SP).

“Em uma demonstração de uma manobra, chamada de Macguire, em que realizamos a retirada e o deslocamento de tripulantes e vítimas içados por cordas ancoradas no gancho do helicóptero, uma linha de pipa com cerol cortou as cordas e os dois tripulantes que estavam sendo conduzidos caíram e não resistiram à queda”, relatou ao G1 o coronel da PM.

Entre as 23 ocorrências aeronáuticas com helicóptero em operação policial estão, além dos três acidentes, 19 incidentes (tipo considerado um ‘quase acidente’, sem danos ou lesões graves) e 1 incidente grave.

Apesar de haver tais fatalidades, é um índice considerado baixo. “Nossos indicadores são bons no quesito de segurança devido à preocupação e ao profissionalismo com que conduzimos nossas atividades e operações aéreas, sempre pautados por padrões pré-estabelecidos e pelo aprimoramento e treinamento constante”, declarou o comandante da Aviação da PM.

O policial militar morreu após cair do Helicóptero Águia durante um treinamento realizado em um aeródromo particular, em Álvares Machado, na manhã desta quinta-feira (16). Ele chegou a ser socorrido e levado para o Hospital Regional (HR), em Presidente Prudente (SP), em estado considerado gravíssimo, conforme informou a corporação, mas não resistiu aos ferimentos.

De acordo com as informações repassadas na data pela corporação, era realizado um treinamento conjunto entre a Força Tática do 32º Batalhão da Polícia Militar do Interior (BPM/I), de Assis (SP), e o Grupamento Aéreo na região próxima ao Condomínio Valência 1, quando, por razões a serem esclarecidas, Alexandre Luís Batista se desequilibrou e caiu da aeronave.

O policial, que integrava a Força Tática de Assis, caiu de cerca de oito a dez metros de altura, ainda conforme informou a corporação.

Conforme o Corpo de Bombeiros, o acidente foi por volta das 10h40.

Batista, que trabalhou na corporação por 20 anos, foi velado e enterrado em Paraguaçu Paulista (SP). A morte aconteceu um dia antes de seu aniversário.

FONTE: G1